قال مدير عام الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، أنور بنعزوز، الثلاثاء 5 ماي 2015 بالدار البيضاء، إن محطات الأداء خلال سنة 2014 سجلت إجمالي مداخيل بلغ 2 مليار و325 مليون درهم، بزيادة قدرها 2.2 في المائة مقارنة بسنة 2013.
وأفاد أنور بنعزوز المدير العام خلال عرض قدمه أمام الصحافيين في النسخة الثانية للقاء الإعلامي للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، أن رقم معاملات الشركة عرف نموا بنسبة 2.4%، إذ قفز من 2.166 مليون درهم إلى 2.217 مليون درهم، كما عرف إجمالي الحصيلة المالية لعام 2014 ارتفاعا من 46.7 مليار درهم إلى 48.5 مليار درهم، أي بزيادة %4. وأضاف أن الاستثمارات على الطرق السيارة دون احتساب الأشغال الجارية، بلغت 2.4 مليون درهم.
وأكد المتحدث أن معدل السير اليومي على شبكة الطرق السيارة وصل إلى 17.6 مليون عربة في الكيلومتر الواحد يوميا، مسجلة نسبة نمو تعادل 2.3 في المائة مقارنة مع نفس الفترة من سنة 2013، إذ سجلت أعلى الارتفاعات على الطرق السيارة الرابطة بين الدار البيضاء والرباط، ومحور الدار البيضاء-أكادير، وبين الرباط وطنجة.
وفي ما يخص المؤشرات الإجمالية للسلامة الطرقية، أفاد المدير العام أن سنة 2014 عرفت تحسناً ملحوظاً من حيث السلامة المرورية على شبكة الطرق السيارة، إذ انخفض معدّل الحوادث الجسمانية من 20 إلى 16.6 في المائة، وسجل معدل القتلى انخفاضا من 2 إلى 1.8 في المائة، وشدد بنعزوز على أن عدد القتلى من المارة يظل مصدر قلق بنسبة 32 في المائة على الصعيد الوطني.
من جهة أخرى، قال أنور بنعزوز إن الطول الإجمالي لشبكة الطرق السيارة التي أسندت إلى الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب سيبلغ في أفق 2016، 1800 كلم، وتابع قائلا، أن المشاريع الرئيسة الثلاثة التي تُعدّ في طور الإنشاء في الربع الأول من السنة الجارية، تشمل الطريق السيار المداري للرباط الذي يبلغُ طوله 41 كلم، بجسره الكبير المُعلق بالحبال والذي يبلغُ طوله 950 متر، وسيتم الانتهاء من العمل على هذا الطريق السيار سنة 2016.
من ناحية ثانية، بلغت أشغال إنجاز الطريق السيار الجديدة آسفي ما يقارب % 45، والذي يصل طوله إلى 143 كلم، كما تجري أشغال استكمال الطريق السيار بين برشيد وخريبكة، الذي يصل طوله إلى 77 كلم.
وفي موضوع آخر، أنشأت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، مركزاً لاحتضان حاملي المشاريع المبتكرة ذات القيمة المُضافة العالية والمرتبطة بمهن الطرق السيارة، وتتجلى المهام الرئيسة لهذا المركز في “الدعم الشخصي لحامل المشروع، الدعم اللوجستيكي، الولوج إلى تكوينات خاصة، البحث عن شركاء مناسبين، إنشاء خطة عمل والبحث عن التمويلات”.
مداخيل شبابيك الطرق السيارة ارتفعت ب2.2% خلال 2014
